來源：蓋世汽車 作者：余秋云 編輯：張婷 發(fā)布時間：2019-01-07 15:00
據(jù)外媒報道，科技公司大陸集團(Continental)正在研發(fā)靈活5G混合平臺，該平臺既可實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)通信，又可實現(xiàn)快速可靠的數(shù)據(jù)直接交換。而且大陸的5G-混合-V2X解決方案已經(jīng)得到客戶認(rèn)可。
網(wǎng)聯(lián)車輛可讓駕駛員和乘客享受到最先進的信息娛樂設(shè)施，同時通過與其他車輛或基礎(chǔ)設(shè)施直接通信，可實時交流最新交通狀況以及道路危險，以及實現(xiàn)未來駕駛安全輔助功能，從而讓駕駛更安全、更高效。為實現(xiàn)上述目標(biāo)，大陸的混合V2X解決方案不僅集成了4G和5G網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)，還集成了專用短程通信(DSRC)和蜂窩網(wǎng)絡(luò)-V2X(Cellular-V2X)直接V2X通信技術(shù)，從而克服了汽車制造商在全球范圍內(nèi)部署V2X的挑戰(zhàn)。與常規(guī)的移動網(wǎng)絡(luò)通信不同，全球范圍內(nèi)部署V2X通信的技術(shù)路徑各不相同，有些地區(qū)更愿意采用已經(jīng)成熟的DSRC技術(shù)以及其他即將出現(xiàn)的蜂窩網(wǎng)絡(luò)-V2X標(biāo)準(zhǔn)，但是利用大陸的新型混合V2X解決方案，可利用相同的硬件和軟件支持任意一種通信標(biāo)準(zhǔn)，不僅降低了成本，還降低了在全球范圍內(nèi)應(yīng)用V2X通信的復(fù)雜性。
以下是表示集成了網(wǎng)絡(luò)短程和遠(yuǎn)程通信對于駕駛安全益處的實例。如果車輛接近施工現(xiàn)場，短程V2X通信會在接近現(xiàn)場半英里范圍內(nèi)進行通信。因此，當(dāng)汽車達到實際的施工現(xiàn)場或是交通線路終點時，駕駛員就已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。如果遠(yuǎn)程通信能夠提前更長時間發(fā)送警告，駕駛員就可以有更多選擇，有更多時間在交通堵塞發(fā)生之前進入推薦車道，施工工人也可能獲益，因為可以減少汽車撞到他們的風(fēng)險。
基于大陸集團的該平臺，此類用例將很快在全世界的道路上成為現(xiàn)實。大陸集團的該全球項目是中國的首個此類V2X產(chǎn)品。
此外，自動駕駛車輛也需要提前處理此類信息。例如，車道狹窄、變道或者交通標(biāo)志毀壞，可能意味著駕駛員必須接受自動駕駛車輛的駕駛?cè)蝿?wù)。在此情況下，必須在充足的時間內(nèi)開始交接過程，以避免出現(xiàn)任何危險情況。
憑借該新型混合平臺，大陸為其現(xiàn)有的產(chǎn)品組合又添加了完美產(chǎn)品。汽車制造商們未來將有各種選擇，包括傳統(tǒng)的單一遠(yuǎn)程通信控制單元(TCU)或DSRC解決方案，新型混合平臺等。因此，車輛可以很好地應(yīng)對各個領(lǐng)域內(nèi)的挑戰(zhàn)。大陸集團計劃在本世紀(jì)20年代(2020s)初開始在全球量產(chǎn)其混合V2X解決方案。
近日大陸集團嘉定試驗中心奠基儀式在嘉定工業(yè)區(qū)舉行。該試驗中心用于支持開發(fā)新一代的線控制動系統(tǒng)，可以更好地支持新能源汽車以及各個級別的自動駕駛功能開發(fā)。作為該項目的負(fù)責(zé)主體，大陸集團安全與動態(tài)控制事業(yè)群扎根嘉定發(fā)展近30年，一直專注于汽車主被動安全技術(shù)及系統(tǒng)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)，涵蓋汽車底盤及安全電子產(chǎn)品、傳感器、電子懸架系統(tǒng)、線控制動和液壓制動系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)。
2024-05-17 16:59 |經(jīng)營動態(tài)|
據(jù)外媒報道，德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團警告稱，由于歐洲汽車市場疲軟以及與汽車制造商的價格談判，該公司的銷售額和利潤正在承壓。大陸表示，第一季度該公司調(diào)整后的息稅前利潤率約為2%。根據(jù)彭博社的估計，這一數(shù)字不到分析師預(yù)期的一半。
2024-04-17 16:35 |經(jīng)營動態(tài)|
4月4日，大陸集團（Continental）宣布將其功能性表面解決方案整合到一個緊湊的模型中，推出門板概念（Door Panel Concept），即一種由五個不同功能表面組成的門板形式。
2024-04-08 16:48 |技術(shù)路線|
據(jù)外媒報道，大陸集團首席財務(wù)官Katja Garcia Vila將不再續(xù)約，并計劃離開這家她在近三十年前加入的汽車零部件供應(yīng)商。大陸集團在3月11日表示，現(xiàn)年51歲的Garcia Vila于2021年12月成為該公司的首席財務(wù)官，她將繼續(xù)留任，直到找到繼任者，她目前的合同將于2024年12月到期。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
2024-03-12 16:42 |人事變動|
大陸與Aurora合作完成全球首個可擴展自動駕駛卡車系統(tǒng) 將在2027年投入量產(chǎn)
當(dāng)?shù)貢r間1月6日，大陸與Aurora Innovation公司宣布已經(jīng)實現(xiàn)了自動駕駛卡車大規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵發(fā)展里程碑。兩家公司已經(jīng)最終確定了未來后備系統(tǒng)（fallback system）及L4自動駕駛系統(tǒng)Aurora Driver硬件的設(shè)計和架構(gòu)，而且大陸計劃于2027年開始量產(chǎn)。兩家公司此前達成了業(yè)內(nèi)首個合作，旨在大規(guī)模生產(chǎn)自動駕駛卡車系統(tǒng)，一年內(nèi)，兩家公司就敲定了最終的硬件設(shè)計。
2024-01-10 17:09 |合資合作|
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